[掃盲貼]隨車吊的各部件你都知道么?
2017-04-19 09:28:40
0
開了這么多年的隨車吊,它的各部件組成及作用你都清楚嗎?接下來,三一帕爾菲格公司為你簡單介紹下隨車吊的各部件。
1起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
3卷揚機構
卷揚機構由液壓馬達驅動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4立柱
立柱支撐著起重臂,卷揚機構和變幅油缸,并由回轉系統傳動。
5回轉系統
回轉系統(液壓馬達、使立柱回轉)。
6機架
機架直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。
7液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9支腿油缸
隨車吊作業期間,為使車輛穩定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩定性。
10喇叭
用于起重作業時,警示作業范圍內的人員。
11加速操縱桿(手油門)
加速器操縱桿用來調整發動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回轉動作。
13變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現吊臂的高低控制。
14卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下)。
15伸縮操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16PTO桿(取力桿)
PTO桿(取力桿)用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執行件。
18吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實現卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物。
19鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。
21后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩定性。

1起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
3卷揚機構
卷揚機構由液壓馬達驅動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4立柱
立柱支撐著起重臂,卷揚機構和變幅油缸,并由回轉系統傳動。
5回轉系統
回轉系統(液壓馬達、使立柱回轉)。
6機架
機架直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。
7液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9支腿油缸
隨車吊作業期間,為使車輛穩定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩定性。
10喇叭
用于起重作業時,警示作業范圍內的人員。
11加速操縱桿(手油門)
加速器操縱桿用來調整發動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回轉動作。
13變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現吊臂的高低控制。
14卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下)。
15伸縮操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16PTO桿(取力桿)
PTO桿(取力桿)用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執行件。
18吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實現卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物。
19鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。
21后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩定性。





報價咨詢
掃碼有禮
微信關注有驚喜
回頂部